James Blah Blah Blah: 7月 2014

接下來就要來去逛日本人的"菜妻阿"--「函館朝市」，函館朝市是當地知名的綜合傳統觀光市場，佔地約一萬多坪，跟金森倉庫群一樣，裡頭也是分了好幾區塊，像「どんぶり横丁市場」(美食店)、「駅二(えきに)市場」(海鮮店)、「渡島蔬菜農業協同組合ドーム」(蔬果雜貨)。 →可列印之高解析度的官方地圖可按此下載←

當然～借海港地緣之便，生猛海產自然成為函館朝市的強棒，台灣一般旅行團來此主要就是由「朝市大通り」進入「駅二(えきに)市場」觀光，像渡島市場就比較少團客會去(應該有很多甜死人的哈密瓜跟玉米吧？)。照片就是攝於駅二市場內～每年上百萬的觀光客，讓傳統魚市場也裝了Free Wi-Fi~潮啊！

駅二市場裡頭最吸睛的攤位應該就是位於正中央的「釣活烏賊體驗」(元祖活いか釣堀)，釣起來之後可以交給旁邊的店家，直接料理成沙西米..不過我們到達的時候，池裡頭的烏賊已經被釣光了，而且大狗基本上是奉行三淨肉者(眼不見殺、耳不聞殺、不為己所殺)，所以~自動跳過^^…

市場內隨所見都是這類現流活海產

這隻螃蟹將近1.7公斤(不是大狗買的)，選購後可以委請店家現場馬上料理--「烤螃蟹」(嚥口水…)

畢竟日本GDP將近是台灣兩倍半，所以消費物價真的也不便宜，攤位上最便宜的小蟹都要價2000￥(560元台幣)起跳，看來旅行團每天晚餐吃到吐的帝王蟹腳~~多拼幾盤也是道德的^^|||

當然除了活海鮮外，也有銷售很多水產加工品，不過要特別注意～少部份水產商品是不能帶回台灣的喔！主要的區分點就是「有無含內臟」，含內臟(未處理)的海鮮食品鐵定是過不了關的，購買前可以請教導遊，這方面的問題他們都很有經驗滴..(因為台灣人太愛買了ㄎㄎ)

除了大型集合式市場之外，「朝市大通り」與「朝市仲通り」周遭還有很多獨立的店家，在地的日本民眾也會來這邊消費採買。這場景讓我想起日劇「大和拜金女」劇中男主角歐介的家

既然入了海味聖地，怎可空腹離去～導遊帶著我們去吃了兩樣函館朝市必吃的隱藏版美食：「馬糞海膽」跟「帆立貝」！其實一點也不隱藏...因為台灣大部分的旅行團也都會來這攤啦XD，只不過這個攤位並沒有標示在官方地圖上，但並不難找，依然可以參考先前那個官方地圖，沿著「朝市仲通り」一直往北走，E-20的上方，左手邊有個很醒目的AL ROAD牌樓，轉進去走到底，一對中年夫婦經營的那攤就是囉！

攤位就設置在「新鮮喰味」商號門口，店家裡頭有放一個爺爺大公仔，很醒目~不怕找不到啦

老闆負責處理食材(剝殼、清洗之類的)，老闆娘則負責燒烤料理～導遊陳大哥(中間沒露臉穿著紅背心那位)，已經熟稔到可以當店夥計～在一旁幫忙招呼了^++^

左邊的是「帆立貝」￥500/個(台幣140元)，也有人稱為扇貝、干貝～反正就是"大粒的貝殼肉"啦，右邊的是「馬糞海膽」，￥1000/個(台幣280元)，老實說兩種都不便宜，但既然都來北海道了，一定得嚐嚐這邊的生猛海鮮(奶茶一杯60元都每天在喝了是吧)～尤其是馬糞海膽，在台灣是高檔日本料理店才有的菜色，比較少機會吃的到~~順便一題，北海道這邊最常見的就是這種短刺的馬糞海膽，另外還有一種長刺的叫做「北紫海膽」也常用於丼類料理。

女王手上的就是烤好的馬糞海膽，口感真的很奇妙～濃郁鮮甜+淡淡的海水鹹，重點是~~真的沒有腥味！左下的帆立貝也是不錯，但畢竟海貝類的食物味道就比較容易想像

離開朝市，步行到對面的JR函館車站(非常近，5分鐘路程，隔條街而已)，準備搭乘JR「Super北斗號」列車前往下個景點「大沼公園」

車站月台入口處

遠方那輛列車就是等等要搭乘的「Super北斗號」，我們是搭中午12:30發車的班次，這輛車由函館開往札幌，抵達札幌時間15:58(全程約3個半小時)，不過旅行團只坐到第二站「大沼公園」，大約20分鐘的車程～算是小小體驗一下而已

Super北斗號採用的是FURICO 281車型，它是一款「振子式」(Tilting Train)氣動車，也稱做傾斜式列車，所謂「振子式」就是車體擁有氣動傾斜系統，當列車在行駛中轉彎時～車體能向彎道內側傾斜，抵銷列車在轉彎時產生的離心力。所以相較於普通列車，振子式列車通過彎道時可以維持較快的速度，節省行駛時間。簡單講～就像機車「殺彎道」時騎士會傾斜身體一樣的道理(在北宜很常看到小屁孩做這種危險動作)，台灣的普悠瑪號也是「振子式列車」喔！

利用短短20分鐘的車程，把早上在金森倉庫「PASTRY SNAFFLE'S」買的乳酪蛋糕喀掉(讚啊～)，接著跟台灣的小紜紜用Line視訊擠眉弄眼玩親親(當時剛滿九個月，看起來還好嫩啊啊啊..)，這段路程窗外其實沒啥特殊風景好看(一般小城鎮)，就翻翻列車上的旅遊指南囉！

大沼公園站到囉！是個標準的日本鄉下小車站，只有一個小小售票口...這附近應該沒啥居民，主要還是觀光客為主吧

下車後步行到這棟「大沼展望閣」二樓用中餐

因為附近沒有其他大型食堂，幾乎所有外地旅行團都塞在這..整個非常的擁擠..看照片就知道座位與座位間幾乎是快到摩肩擦踵的地步，加上冬季遊客身上衣物都很厚重~~連要脫個外套入座都很困難。這頓吃的是螃蟹火鍋(但採取兩人一鍋的模式)，基本上是不難吃，份量也OK，但老實說這餐應該是五天行程中大狗最不滿意的一頓就是了

大沼公園目前是日本的「國定公園」(準國家公園)，，也是「新日本三景」之一(北海道・大沼公園/靜岡縣・三保松原/大分縣・耶馬溪)。園區內座落三座湖泊(大沼湖、小沼湖、篿菜湖），島嶼星羅棋佈於中(共計126個小島)，加上標高1131公尺的休火山--駒の岳(駒岳山)～交織出四季分明的自然景緻。 (→可列印之高解析度的官方地圖按此下載←)

不過12月底大沼公園的景色有點給它尷尬，既沒有遍地白皚皚的積雪～湖面也只結了一層薄冰，加上天氣微陰，嘖….該怎麼說呢..就是有種蕭瑟料峭的落寞感啦..(照片是西大島往駒岳山望去)

光一個大沼湖周長就24公里，所以大部分自由行旅客或日本當地民眾來大沼，大多都會安排一些露營、泛舟、單車周遊等等活動，才能真正深度領略整個國定公園湖光山色之美(照片中騎著單車的全是日本人)，但團體客受限於時間只能定點走馬看花。

團客通常都會在後樂橋附近的這個看板牌照張相留念，頂多就是過「西大橋」到「西大島」的「千の風になって」紀念牌處～遠眺一下駒岳山(第2張照片~有一群觀光客那)...感覺有點像陸客去日月潭..在吵架石前擠來搶去的拍個照，就以為日月潭是長這樣XD

總之～四季分明的大沼公園，今天顯得有點憔悴就是了，如果再晚一個月(1~2月份)，就能欣賞到右下角那種優雅淨白的雪國風情囉

為了彌補景色有點掉漆的遺憾，上車前怒吃兩隻霜淇淋XD！意外發現～「MORI」餐廳(在「大沼展望閣」隔壁)的墨魚霜淇淋還真是好吃！！原以為歐罵罵的墨魚口味應該會很怪(純粹嚐鮮心態購買的)，但其實它吃起來還是香醇的牛奶味+餘韻微微的甘鹹(一滴滴的感覺而已)～非常對味喔！大狗推薦一定要買一支來吃吃！(300￥一支，跟上午去的「市民の森」同樣價格)

離開大沼公園，接著就要搭遊覽車，行駛道央自動車道往北前往登別溫泉，這也是五天行程中「唯二」拉車超過一小時的路程，中間會在八雲休息站(Yakumo PA)下車休息。離開了道南，進入道央，慢慢也感受到周遭雪量豐厚了起來，路邊積雪的情景遠比函館來的多

休息站廁所旁，有一大片草地與圍籬，上頭積了一層厚雪，來北海道前兩天都還沒看到大雪的團員們，竟然全跑來這玩起雪來XD(其實進入道央的後三天行程，每天都遇到大雪)

來自亞熱帶的土包子，最愛拍這種靴子埋入雪堆中，自以為很浪漫的假掰照

原本平坦滑順的雪面，經過大家一番蹂躪....(日本人看了應該覺得很好笑吧..)

在八雲休息站短暫停留後，坐上車繼續往登別溫泉前進～也是今天晚上的落腳處：「登別馬可波羅飯店」(Hotel Mahoroba Noboribetsu)，馬可波羅飯店與第一晚入住的函館「平成館」屬於同一溫泉飯店集團，提供4大泉質(硫磺泉/鹽化物泉/單純泉/酸性鐵泉)，31種泉水，同時擁有全日本最大露天溫泉，大狗有去享受一下～讚！因為湯池區是禁止攝影的(廢話)，所以就請自行參考官網囉 →飯店官網連結可按此← ，反正就是多到讓你泡到脫皮也泡不完啦^^